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又现黑科技!顺丰推动大闸蟹捆扎自动化

   日期:2019-11-03 07:42:57     来源:上杭网    浏览:3343    评论:0    

每年秋天运输大闸蟹一直是军事战略家的战场。自从顺丰去年赢得阳澄湖空域,首次允许大闸蟹“坐”在无人机上以来,传统的大闸蟹产业正成为各种黑色技术出现的舞台。9月23日,顺丰在2019年中国苏州阳澄湖大闸蟹开放日引爆了一条重要新闻。经过两年开发的大闸蟹自动捆扎机已在苏州地区投入使用。值得注意的是,该设备由顺丰“包装实验室”开发,也是业界领先的大闸蟹全自动捆绑设备。

(顺丰自主研发的大闸蟹自动捆扎机一鸣惊人)

食物和商品的好处!自动捆扎机首次投入使用。

螃蟹很好吃,也很难运输。大闸蟹作为中国餐桌上的尊贵贵族,因其肉质细嫩、味道鲜美而在秋季深受消费者欢迎,但对时效性和保鲜要求极高。

因此,大闸蟹在运输过程中,对冷链、包装和物流配送技术有严格的要求。有些人甚至用“运输量相当于铁路春运,难度相当于疫苗运输”来描述中国大闸蟹快递的现状。

然而,由于大闸蟹的特殊性,它的束缚很容易被外界忽视。如果大闸蟹没有捆绑,蟹在运输过程中很容易爬行,消耗大量体力,很容易过早死亡。

目前,这一环节主要是手动完成的,但打结既费时又费力。以苏州地区为例,一家大闸蟹电子商务公司每年花费100多万元捆绑螃蟹。它依靠群居策略在每年的高峰期捆绑螃蟹,其效率难以提高。

根据未来工业研究所的数据,我国大闸蟹的总产量基本保持在每年80万吨。按每只螃蟹42头计算,我国大闸蟹年产量为40亿只,年增长率为20%。依靠人工打结的大闸蟹已经进入了“超载”状态。

在这种情况下,顺丰花了近两年时间于2019年9月初开发了一款自动螃蟹捆扎机,并在苏州投入使用。这是业界第一次实现用设备从手工装蟹到自动装蟹的飞跃,使大闸蟹的工业化生产成为可能。

(顺丰引领行业进入自动打蟹时代)

顺丰相关负责人表示,第一代自动打蟹机占地约6平方米,操作简单。只需要一名操作员进行辅助操作,一天的培训就足以上岗。

据了解,该设备可满足2-6两大闸蟹的需求。与手工相比,自动打蟹机在打蟹效率和打蟹成本上都有明显优势。独特的捆绑技术与经过特殊处理的绳索相结合,也使手工操作变得无法遵循,并具有一定的防伪功能。

许多当地蟹农对这种黑色技术非常感兴趣,并组织了一个小组来体验它。他们表示,全自动打蟹机的登陆,对于目前打蟹过于手工、效率低下的行业现状来说,是一个非常有效的推广和提升。

螃蟹“战场”黑色科技之争

大闸蟹从养殖基地到消费者餐桌的大规模运输需要各环节的高效合作,也成为所有玩家争夺技术实力的舞台。

除了旧金山,JD.com、ems、crossover和通达等公司都在这个市场垂涎三尺。自去年以来,包括无人驾驶飞行器、高铁、冷链车辆和各种环节在内的自动化“黑色技术”设备在大闸蟹市场上轮番出现。今天的大闸蟹运输一直是巨人之间的技术竞争。

顺丰的相关负责人表示,顺丰一直致力于推动大闸蟹产业的科技发展。2018年,顺丰深入全国十大大闸蟹产区,精准到达蟹池,并增设了几个收集大闸蟹的临时网点。2019年,仅在阳澄湖,顺丰就投资了近100个临时网点。近90台滚筒机和100多台塑料封口机被投入设备,以确保大闸蟹的接收和运送。

此前,顺丰还在“证章蟹”会议上透露,已提交并批准建立“鲜活水产快递服务标准”。本标准旨在填补新鲜水产品快递服务标准的空白。

业内人士认为,在总结多年经营经验后,顺丰已经在物流运输条件和物流时效性方面克服了对生鲜商品的严格限制,并帮助上游生产端迅速将商品配送到全国各地。顺丰不仅在物流方面,还率先探索大闸蟹的相关领域,如包装和捆绑。

正如顺丰苏州区负责人在开幕式上所说,顺丰已经成为一家综合性快递物流服务提供商,现在在分销端的基础上,将行业延伸到价值链前端的生产、供应、营销和分销环节。“今后,顺丰将会同政府、大闸蟹行业协会和许多大闸蟹经营者,对消费行为预测、大闸蟹养殖规划和配送计划等进行一系列优化。立足于整个大闸蟹供应链体系,为行业做出新的贡献。”

物流专家赵晓敏表示,在众多竞争对手中,SF代表专业分销。在大闸蟹运输领域,顺丰领先,经验丰富。它已经成为许多用户的首选,并且在很长一段时间内很难动摇。同时,顺丰已经具备很强的整合资源的能力,包括航空和铁路运输。未来,行业对物流企业的需求不是单一的经销商,而是物流企业应该能够完成资源配置和全方位对接,这需要在整个产业链中加以考虑。

资料来源:飞象网

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