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环沪这么大,嘉善大概率可以逆袭

   日期:2019-10-30 14:05:17     来源:上杭网    浏览:3124    评论:0    

随着一线城市发展到一定规模,不可避免地会出现因人口拥挤而引发的城市疾病。对上海来说,向外转移已成为必然趋势

然而,上海周边的哪个城市可以将资源转移到上海,实际上已经成为一个非常重要的讨论话题。

对大多数人来说,有两个因素需要注意:无限购买(可用)和低总价(可负担)

但是增长的潜力在哪里,水坑在哪里?这需要首先理解一个重要的逻辑。

上海周边价格上涨的一个重要原因是上海的价格紧缩,上海负担不起,因此上海周边还有升值空间。

但是上海的价值链将被挤压到哪里呢?今天,我想和大家谈谈这个许多人都非常关心的问题。

01

前一段时间,长江三角洲一体化示范区已经明确在吴江、苏州、江苏、嘉善、浙江和上海青浦建立。

事实上,意图和规划已经非常明确,即吴江和嘉善被直接视为上海的“后花园”。

至于吴江,由于苏州整体的采购限制和升级,进入的等待时间会更长,或者进入的成本会更高。

嘉善相对宽松的房地产市场政策已经成为少数几个可以让很多人上车的地方之一。

早期,粉丝们一直在后台提问。他们为什么选择嘉善市?

最根本的原因是嘉善的地理位置如此独特,从全国范围来看,你可能永远找不到像嘉善这样好的城市。

位于长江三角洲城市群的核心区域,东临上海,北接苏州,处于上海、杭州、苏州、宁波的交汇点,是长江三角洲两省一市的交汇点,也是浙江连接上海的桥头堡。

从嘉善南站乘高速列车到上海松江仅需13分钟,到上海虹桥仅需23分钟,到杭州需35分钟。

这实际上形成了独特的挤压效果,就像昆山花桥一样

很大一部分人白天去上海工作,晚上回到嘉善住在高铁上。毕竟,上海80%以上的上班族只坐地铁,大约需要一个小时。

如果你从嘉善开车,也很方便。周边地区还被沪嘉高速公路、沈家湖高速公路、苏嘉高速公路等环绕。交通便捷。

02

嘉善主动填补上海职位的态度是非常积极的,总体规划不应该是心血来潮,而是从2003年开始,15年来一直是一个扎实的计划。

我们可以感受到嘉善的真诚和决心。

2003年,嘉善被任命在该省“与上海和长江三角洲一体化”中发挥更大作用

2010年,国务院正式批准实施长三角区域规划。嘉善通过“在浙江省嘉善县建立科学发展示范点”纳入规划,成为长三角地区唯一一个纳入区域发展规划的县。

2011年,国务院破例批准嘉善经济开发区从省级升级为国家级经济技术开发区,希望升级浙沪产业交流平台。

2017年,嘉兴正式建立浙江省与上海完全融合的示范区。嘉善作为“桥头堡”,率先实现了与上海多方面的交流。

2018年发布《上海市总体规划(2017-2035)》,积极实施和促进上海周边地区协调发展,建设上海都市圈。嘉善,作为上海周边的一个城市,又被重新命名。

沪杭高速铁路通车后,嘉善成为浙江连接上海的“第一站”,并正式融入上海半小时经济圈

正是由于这种态度和努力,另一个现象慢慢形成,即嘉善90%的招商项目都与上海有关,同时中国第一个上海自由贸易区合作区已经建立。

“总部设在上海,制造服务在嘉善”和“创意在上海,孵化和改造在嘉善”的产业合作体系逐步形成

最终结果是506平方公里的土地上有11家世界500强企业,利用外资居全国首位。

03

昆山是过去的五年,那么接下来的五年在哪里

本质上,上海周边的许多城市没有多少选择。毫无疑问,这样的机会留给了嘉善。

当然,还是同一句话,不是因为它离上海很近,所以嘉善有机会。物理距离从来不是一个地区能否发展的核心。关键是看价值链的传递是否顺畅。

嘉善有很大优势,被官方认可为拥抱上海的城市

昆山华侨城最后一轮起飞的原因基本上是地铁愿意穿过它。铁路政府花了钱,运输绿地赞助了它。这种真实消费的友谊仍然是可靠的。

因此,上海未来环航的选择主要取决于上海和政府愿意支付费用的地区,以及政府愿意给谁这个红包。

让我们看看上海嘉善到目前为止收到了什么“红包”。

从交通角度看,嘉善经济技术开发区与松江南站(九号线)现已实现无缝对接。嘉兴公共交通卡和嘉兴市民卡(公共交通功能)也可以在上海刷卡,乘坐公共汽车、地铁、出租车、渡船等。

从教育角度看,嘉善高中和华东师范大学第二附属高中签署了战略合作协议。嘉善高中和上海七宝中学、真武教育集团和上海松江实验小学都发起了紧密有效的结对联盟。上海师范大学附属嘉善实验学校已经进入建设阶段。

从医疗资源角度看,嘉善一医院、上海仁济医院、嘉善二医院、上海新华医院、嘉善中医医院、上海龙华医院。同时,嘉善的医疗保险卡可以在上海市第一人民医院用信用卡结算。

此外,以021区号为起点的固定电话已逐步在嘉善实现全覆盖。虽然嘉善不在同一个城市,但嘉善已经实现了“往来上海”的城市生活

对我来说,几乎很难想象上海哪个城市能向外界释放这样的善意。

从工业到交通,到教育和医疗,嘉善几乎在各个方面都为上海注入了强大的力量。

04

如果房子是城市的股票,那么我们可以看到品牌住宅企业对嘉善的态度,事实上,我们可以模糊地判断嘉善在下一阶段的持续价值。

毕竟,对于这些住房企业来说,他们需要数亿美元和数十亿美元的实际资金

自去年以来,知名房地产公司纷纷进入嘉善。保利、徐汇、新城、金地和华夏幸福已经在嘉善展开。徐汇甚至在短短四个月内就在嘉善取得了七块土地,刷新了该地区其他房地产开发公司取得土地的速度。

我认为有两个原因,为什么许多知名的房屋公司选择在这个时候进入嘉善。

一是嘉善距上海市中心约62公里,是“半小时上海圈”中最好的城市之一。通勤成本相对较低

与此同时,上海高不可攀的房价与上海急需的人口增长之间的矛盾不是他们不想在上海买房,而是他们没有资格或无法在上海扎根。

嘉善因此成为他们为数不多的选择之一。

另一个原因非常重要,那就是为什么嘉善在这段时间里受到更多的关注

因为嘉善即将开通沪嘉城际轻轨

归根结底,昆山之所以能成为上海之王,是因为11号线的存在,这是唯一一条决定昆山成为上海真正的都市型城市的地铁。

我一直认为,即使是铁路也值得轻视锁链。显然,地铁的价值大于轻轨,轻轨的价值大于高铁。

对于轻轨来说,它将更靠近地铁。首先,它不是向四面八方延伸,而是只针对从上海到嘉兴嘉善的几个指定点的快速通道。其次,在频率密度、票价和便利性方面,它大大优于高速铁路。

我检查了上海南站到金山的轻轨,每天近40班,而虹桥到嘉善的高铁每天只有25班。轻轨在强度上赢了。这也是我们现在看到嘉善开通轻轨的一个重要原因。这座城市已准备好完全融入上海的怀抱。

沪嘉城际轻轨的开通无疑代表了上海对嘉善的态度。未来,整个嘉善,包括嘉兴和上海的联系,将真正与昆山和上海一样。

05

对于一个房地产投资者来说,投资买房的基本要素是观察总体趋势。对上海来说,你首先看到的是上海对这座城市的态度。你想靠近上海吗?

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