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与兰博基尼Urus同源 奥迪Q8完美诠释“有性格”的豪华

   日期:2019-11-12 19:05:49     来源:上杭网    浏览:3253    评论:0    

爱歌汽车技术频道原创[]

2017年,奥迪q8概念车在北美车展上亮相。2018年6月,奥迪q8在深圳举行的奥迪品牌峰会上正式发布。2019年,成都车展上,奥迪q8正式预售。作为该家族的旗舰suv,奥迪q8、兰博基尼urus和宾利田玉娥来自mlb evo平台。它不仅是一款外观性感的轿车suv,也是一款技术细节深刻的科技suv。

奥迪q8作为一款全新的旗舰车型,在各个方面都达到了完美。最明显的是外观设计。奥迪q8定位为一款大型轿车suv,其整体身体姿态是其最大特点。车顶线在B柱后开始明显收缩,凸显了整车的运动感,而厚倾斜的D柱进一步强化了这一运动趋势。除了可识别的侧线,奥迪q8还采用了最新的六边形进气格栅设计,更大的尺寸和更宽的轮廓线给人以更强的视觉冲击,这与奥迪q8的旗舰身份完全一致。

奥迪q8量产车型几乎完美再现了概念车的设计路线。这种对概念车高度忠诚的设计一直备受推崇。从概念车的出现到量产车的预售,近三年都没有造成审美疲劳。看到真正的汽车仍然会有强烈的刺激感。

奥迪标志性的进气格栅再次演变,其横向尺寸进一步扩大,并与前照灯集成,有效改善了前部的视觉宽度。同时,进气格栅的轮廓更宽,视觉更狂野,类似兰博基尼(Lamborghini urus)。

作为“灯具厂”产品,奥迪q8自然不需要担心灯光配置。除了基本型号提供的全led前照灯外,q8还提供高清矩阵led矩阵前照灯。前照灯可以通过关闭一些灯组中的一些led来避免光线干扰迎面而来的车辆。同时,前照灯具有转向随动功能。

前进气格栅配有法比奥提供的两台激光雷达,这是市场上第一台也是唯一一台批量生产的体视激光雷达。它首次安装在新一代奥迪a8车型上。这种配置的应用意味着奥迪q8具有l3级自动驾驶能力。

奥迪q8车身尺寸为4986×1995×1705mm,轴距为2987 mm,与同级别的竞争产品相比,奥迪q8轴距最长,凭借其个性化的后滑风格,奥迪q8可以在保持设计美感的同时获得宽敞的内部空间。

运动设计让奥迪q8更具动感,凸显运动气质。整体线条设计也是刚性的,不像其他轿车suv,它使用柔软的曲线。整体气质非常接近兰博基尼龙。

与正面相比,汽车后部的设计应该受到限制,更加注重精致和奢华。直通尾灯拓宽了汽车后部的视觉宽度,使整个汽车更加大气。双排气采用不规则形状,并与后保险杠护板集成在一起,突出运动性,同时不损失豪华性能。

奥迪q8尾灯采用oled技术,这种技术近年来越来越流行。这项技术首先由新a8携带。与传统的发光二极管相比,有机发光二极管(oled)可以均匀照明更大的面积,并且由于光线较柔和,非常适合作为汽车尾灯使用。

个性运动的表象追求

在室内装饰方面,奥迪q8最引人注目的是由三个屏幕组成的人机交互系统。高清显示屏和精致的触觉反馈为车辆的科技感增添了许多亮点。随着触摸屏的日益普及,奥迪在引领潮流的同时,并没有陷入“浮华”的尴尬境地。三个屏幕相辅相成,操作方便实用。此外,值得一提的是兰博基尼(Lamborghini urus)也采用了同样的三屏设计,整体功能一致,但交互界面的设计略有不同。

奥迪q8的内部设计绝对符合超豪华车型的定位。奥迪对材料纹理的控制和精湛的工艺使内部看起来非常优雅。在科技感方面,由12.3英寸仪表屏幕、10.1英寸中央控制屏幕和8.6英寸通用功能操作屏幕组成的人机交互系统很好地诠释了科技感。

方向盘采用s线套件设计。平底设计补充了车辆的机动性。穿孔皮革覆盖面广,抓地力极佳。豪华车厢里有一个跑车方向盘,让你在享受奢华氛围的同时享受驾驶乐趣。

12.3英寸全液晶仪器也安装在兰博基尼龙上。它的显示内容丰富,显示方式多样,能充分激发驾驶员的游戏兴趣。它能真正帮助司机在每天开车时找到最合适的信息显示。此外,值得一提的是,它的显示清晰度和精细度非常好。

中控台上方的10.1英寸触摸屏可以显示绝大多数车辆信息、设置、多媒体和导航操作。清晰的显示效果和良好的用户界面设计看起来非常先进。用力按图标,屏幕会振动反馈,纹理非常好。

单击下面的驾驶模式选择按钮,中央控制屏幕将进入相应的界面。奥迪q8提供7种驾驶模式。不同的驾驶模式将调整发动机、变速箱、转向、底盘、悬挂高度和硬度。在全路况模式下,计算机将自动调整车辆状态。

底部的8.6英寸触摸屏提供空调面板、座椅通风和加热设置,而顶部配备自动启动和停止、陡坡下降和其他与驾驶相关的常用功能键。与上屏一样,它采用推式操作,并提供良好的振动反馈。

宽座椅可以在多个方向调节腿部、腰部和两侧包装的位置。软垫结合座椅按摩、加热、通风和记忆功能,几乎满足所有舒适性要求。后排座椅可以前后调节,座椅靠背的角度也可以调节。坐垫长度很长,可以保证对乘客大腿的支撑。

就空间而言,180厘米高的体验者坐在驾驶位置并调整驾驶坐姿。此时,头部空间约为4个手指。

前排座椅的位置保持不变,同一体验者来到后排座椅,头部空间为4个手指左右,滑动靠背式的后部设计对后排座椅没有影响,此外,由于后排座椅可以前后调节,腿部空间可以得到充分保证,当座椅调节到最后时,腿部可以获得大约3次出拳的空间。

技术内部的超级空间

在动力系统方面,奥迪Q85TFSI配备3.0t v6发动机,最大功率为250kw(340ps)/5000-6400rpm,最大扭矩为500nm/1370-4500rpm。此外,发动机配有48v光混合系统。bsg电机可在发动机低速时增加发动机最大扭矩60nm,有效提高车辆的动态响应速度。当车辆减速时,电机也能提供能量回收,最大能量回收功率可达12kw。

奥迪Q85TFSI配备3.0t v6发动机,最大功率为250kw(340ps)/5000-6400rpm,最大扭矩为500nm/1370-4500rpm。发动机配有48v光混合系统。

该发动机配有专为48v轻度混合动力技术打造的8速tiptronic变速箱,该变速箱由奥迪与Zyfu深度合作开发。

在悬架系统方面,奥迪q8采用前后五连杆独立空气悬架,既能提供旗舰车型的舒适性,又考虑到轿车suv的运动特性。

该发动机配有专为48v轻度混合动力技术打造的8速tiptronic变速箱,该变速箱由奥迪与Zyfu深度合作开发。

此外,我们必须提到奥迪的四轮驱动系统。如今,大多数奥迪车型都配备了四轮驱动系统,配有多片式离合器式中央差速器,更符合时代潮流。然而,由于奥迪q8配备了第七代quattro四轮驱动系统,以确保其纯越野强度,该系统采用托木森中央差速器,纯机械结构确保奥迪q8在极端越野条件下更好的稳定性。正常行驶时,奥迪q8前后轴扭矩分配为40: 60。这种功率分配比不仅保证了车辆的稳定性,而且具有良好的燃油经济性。在极端情况下,电脑会自动调节电源。前轴和后轴的功率分布可以在15: 85和70: 30之间变化。在没有驾驶员意识的情况下,车辆本身已经根据车辆状况进行了最佳调整,这是简单而又无忧的。

为了确保其纯粹的越野强度,奥迪q8配备了采用托木森中央差速器的第七代quattro四轮驱动系统。纯机械结构确保奥迪q8在极端越野条件下具有更好的稳定性。

同时,quattro系统可以自动调节前后轴的功率,不仅可以实现偏置前驱动的设置,还可以实现偏置后驱动的设置。这样,车辆能够在弯道上获得更稳定的身体姿态,并且能够保证车辆在快速加速期间具有优异的动力输出效果、更好的动力响应和更高的车辆稳定性。

编者按:“8”系列无疑是奥迪的旗舰系统。奥迪q8与a8和r8具有相同的强劲实力。我们可以在奥迪q8上看到奥迪品牌最先进的技术应用。然而,与奥迪a8的稳重低调和奥迪r8少数民族的纯洁性不同,奥迪q8更像一个多才多艺的人,将运动与奢华、美观和实用融为一体。此外,奥迪q8诞生在mlb evo平台上,兰博基尼urus和宾利田玉娥也由此诞生。从动力系统到底盘设置,奥迪q8与这些超豪华suv品牌密不可分,是值得仔细探索的个性旗舰。

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