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出发!京雄城际北京西至大兴机场站列车开跑 二等座将不对号入座

   日期:2019-11-12 10:30:54     来源:上杭网    浏览:768    评论:0    

今天(26日)上午6点56分,北京西站17号站台,复兴动车组c2701列车满载,开往北京大兴机场站。这也标志着京雄城际北京西至大兴机场站的正式开通。

目前,铁道部已安排运营12对每日运行时间在28分钟至36分钟之间的动车组列车。商务舱按车次分为90元、84元和75元,头等舱分为48元、45元和40元,二等舱分为30元、28元和25元。据中铁北京局集团公司介绍,为了更好地适应去大兴机场站的乘客的特点,从今天开始,二等票将以不匹配的方式出售,头等舱座位和商务舱座位在匹配的座位上。

这一次,京雄城际北京西至大兴机场站全面实施电子客票,这也是京津冀地区的第一条电子客票线路。火车将根据不同时间段实行不同的折扣票价。

上午6点30分,北京西站10号候车室有许多乘客准备乘坐京雄城际列车前往大兴机场站。验票开始后,对前屏幕进行视觉检查以识别人脸。与此同时,他在全新的验票口刷了身份证。大门立刻被打开了。没有任何纸质票,他带着一张身份证进入站台准备登机。“太方便了。我来之前听说这是一张电子机票。我担心它不起作用。我没想到事情会这么简单。”

《北京青年报》记者发现,尽管实施了电子门票,但许多早期采用者仍然拿出印有报销凭证的“门票”来纪念活动。

在第一列火车上,中铁建设集团和京雄城际“四电”建设的建设者也来到了现场。他们脸上挂着国旗,坐北京到熊的火车去感受劳动的果实。

携带大件行李的乘客登上北京至熊城际专用的复兴列车时,感觉特别方便。“走廊很宽敞。这些大行李架没问题。他们就在座位旁边。你可以直接看到你的行李,放心!”乘客对“定制的”复兴十分满意。

据了解,北京至熊城际复兴列车针对乘坐北京至熊城际列车的乘客的特点,如物品多、行李大、可能客流大等,进行了专门的改造和翻新。二等车厢的座位安排从“2+3”改为“2+2”。每行减少一个座位后,列车的过道也从0.53米增加到1.01米。乘客把行李拖进车厢会更方便。整个列车共安装了27个行李架,可容纳7个28英寸行李箱,以满足乘客的需求。整个列车也实现了高速铁路的无线覆盖。

30分钟后,列车于7:26安全抵达大兴机场。乘客通过南北出口大厅离开车站,并通过换乘大厅进入航站楼办理登机手续。离开车站进入机场需要10分钟。乘客也可以通过换乘大厅进入城市火车站大厅换乘城市铁路和公共交通。

提醒:

铁路12306售票人员显示,北京至雄关城际从北京西站到大兴机场站的第一趟列车是西站c2701。列车将于6:56分发车,7:26到达大兴机场站。整个旅程需要30分钟。大兴机场站首班车c2702,8:20配车,8:48抵达西站,28分钟。

末班车21:46在西站发车,22: 16到达大兴机场。大兴机场站将于22:50出发,23:18到达西站。

从早上到下午13: 00,北京西站的6列火车,c2701、c2703、c2705、c2707、c2709和c27116,没有座位出售。票价和二等座位一样。

温/北京青年报记者王伟

摄影/北京青年报记者杨毅

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